平博pinnacle体育平台

变速器拨叉的强度要求介绍

  总体看来换挡拨叉的表面而精度要求不是很高,因为它是变速器的拨叉,只有叉脚工作,其整个零件的机械强度不是很高,从使用的材料就能看出,铸钢耐磨,但是叉脚却需淬火处理,增加其强度。内换挡轴孔粗糙度要求最高是只打到3.2um,因为需要与轴配合,而其他部分几乎不与别的零件相接处,所以其最低粗糙度一般较低。

推荐产品

航空航天用装配螺母 装配螺母因安装快捷方便,在低中高压管路中广泛使用,可以加工不同公制和英制螺纹,按
航空发动机排油管 采用耐高温性能好的金属管制作,管路形状和折弯角度按照使用结构要求设计,使用进口折
航空发动机平面密封焊接组件 平面密封焊接组件根据设计要求,将多根不锈钢管进行多角度折弯,并与多个金属接头焊接
航空发动机用内安装座堵盖 内安装座堵盖采用高温合金制作,用精密加工中心加工以确保平面度和孔的中心距,两边圆
电话

7×24小时服务热线

返回 顶部