变速器拨叉常用的材料介绍
变速器拨叉常用的材料主要有三种，即铸钢、锻钢和压铸铝合金。
为节约能源，实现产品的轻量化，在结构和强度允许的条件下应优先选择压铸铝合金拨叉。
但铝拨叉要满足设计的强度及刚度要求，有时需要增大体积，增加壁厚。目前国内外变速器内部空间的设计越来越紧凑，为避免空间干涉，有时又必须采用钢制拨叉，即在铝拨叉不能满足设计要求时，选用钢拨叉。
上一篇：变速器换挡摇臂的构成和技术参数
下一篇：差速器壳体加工工艺步骤
推荐产品
航空航天用装配螺母
装配螺母因安装快捷方便，在低中高压管路中广泛使用，可以加工不同公制和英制螺纹，按
航空发动机用密封堵头
密封堵头采用耐高温强度高的合金材料制作而成，因其采用锥面密封对表面的粗糙度要求较
航空发动机异形弯管焊接组件
本组件是我司按照客户的设计要求，将三根不锈钢管进行多角度折弯，并与多个金属接头焊
航空发动机用外衬套
外衬套通常采用高温合金或钛合金，通过精密数控车床加工而成，具有耐高温性能好，抗腐
