平博pinnacle体育平台

变速器拨叉常用的材料介绍

变速器拨叉

  变速器拨叉常用的材料主要有三种,即铸钢、锻钢和压铸铝合金。

  为节约能源,实现产品的轻量化,在结构和强度允许的条件下应优先选择压铸铝合金拨叉。

  但铝拨叉要满足设计的强度及刚度要求,有时需要增大体积,增加壁厚。目前国内外变速器内部空间的设计越来越紧凑,为避免空间干涉,有时又必须采用钢制拨叉,即在铝拨叉不能满足设计要求时,选用钢拨叉。

推荐产品

航空发动机用密封堵头 密封堵头采用耐高温强度高的合金材料制作而成,因其采用锥面密封对表面的粗糙度要求较
航空发动机用引气管组件 该款引气管组件在平板方法兰的基础上增加长轴,以满足特殊场合中使用,本产品根据客户
航空发动机中低压钢管焊接组件 中低压钢管焊接组件由弯管和金属接头焊接而成,通用采用不锈钢或高温合金制作,以满足
航空发动机用弯管 由于航空发动机安装空间有限且管路复杂,金属管路通过需要延着发动机外型安装,因此需
电话

7×24小时服务热线

返回 顶部