首先在Hypermesh软件中建立换挡拨叉组件强度分析的有限元模型,定义材料参数,设置边界条件等,然后采用Abaqus进行计算求解,并将结果文件和多体动力学仿真获得的换挡力导入Fe-safe中需要定义材料疲劳特性参数,设置零部件表面粗糙度、零件表面热处理、尺寸效益及工作温度等参数,并选择合适的疲劳分析法则,最后进行计算求解,输出换挡拨叉组件的疲劳寿命,并指出疲劳寿命危险点的位置,为变速器换挡拨叉组件的设计改进工作提供理论依据。
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