平博pinnacle体育平台

控制变速器的同步器促动器拨叉的方法

      一种用于在同步事件的预同步阶段过程中以低于分离速度的预同步拨叉速度控制促动器拨叉和附连变速器的同步器套筒的运动的方法,这样顶杆在预同步阶段过程中被球柱塞保持至套筒。一种用于调整至促动器活塞的压力信号和流动信号之一以控制驱动器拨叉的运动的方法,包括通过控制预同步流体压力值和流动值之一移动拨叉从初始去分离位置经过同步事件的预同步阶段,其中,被控制的预同步流体值比阈值小,该阈值对应于被构造为选择性地保持顶杆组件至操作地附着于驱动器拨叉的同步器套筒的球柱塞的分离力。

推荐产品

航空发动机异形弯管焊接组件
航空发动机异形弯管焊接组件 本组件是我司按照客户的设计要求,将三根不锈钢管进行多角度折弯,并与多个金属接头焊
航空发动机球面密封回油管
航空发动机球面密封回油管 球面密封回油管组件使用高温合金制作,中间管子进行打弯工艺处理,并焊接球密封接头,
航空航天用球密封直接头φ6孔径
航空航天用球密封直接头φ6孔径 球密封直接头φ6孔径局部采用镀钛工艺,材料本身耐腐蚀性强,适用于高压环境连接,按
航空航天用球密封弯管接头φ4孔径
航空航天用球密封弯管接头φ4孔径 φ4孔径球密封弯管接头采用不锈钢材料进行固溶处理,折弯角度为135°,可在中低压
电话

7×24小时服务热线

返回 顶部