平博pinnacle体育平台

精密加工零件技术处理要求

  ①零件去除氧化皮,零件加工表面上,不应有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷,去除毛刺飞边;

  ②经调质处理,零件进行高频淬火,350~370℃回火,HRC40~45,渗碳深度0.3mm,进行高温时效处理。

  ③未注形状公差应符合GB1184-80的要求,未注长度尺寸允许偏差±0.5mm,铸件公差带对称于毛坯铸件基本尺寸配置;

  ④未注圆角半径R5,未注倒角均为2×45°,锐角倒钝;

  ⑤各密封件装配前必须浸透油,装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装,油的温度不得超过100℃,齿轮装配后,齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定;

  ⑥装配液压系统时允许使用密封填料或密封胶,但应防止进入系统中,进入装配的零件及部件(包括外购件、外协件),均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。

推荐产品

航空发动机用外衬套 外衬套通常采用高温合金或钛合金,通过精密数控车床加工而成,具有耐高温性能好,抗腐
航空发动机中低压钢管焊接组件 中低压钢管焊接组件由弯管和金属接头焊接而成,通用采用不锈钢或高温合金制作,以满足
航空发动机用MJ螺纹螺钉 MJ螺纹螺钉材质主要采用GH738,目前主要用于商用航空发动机高压涡轮机匣内。螺
航空发动机用平板法兰安装座 平板法兰目前主要用于商用航空发动机高压涡轮性能测试,主要为内外部管路的连通,工作
电话

7×24小时服务热线

返回 顶部