变速箱总成的拆卸方法
变速箱总成的拆卸方法：
1、把变速箱总成平放在垫有软胶皮干净的地面上;拆下离合器拨叉上螺栓，拆下离合器拨叉轴的平键，取下离合器拨叉轴和拨叉、分离轴承、低压软管和滑脂杯；
2、拆下拨叉轴支架和箱体进油管、输入轴进油管和出油管总成；
3、拆下输入轴端盖总成和副轴端盖总成；
4、卸下连接油泵与前壳地六只M10地螺栓；
5、箱内管与前壳间为间隙配合，可用螺丝刀钩住箱内管端内侧将其挑出;拆下输入轴及副轴上的止动环；
6、拆下前壳内所有连接中壳与前壳的连接螺母；
7、松开小盖上部四只螺栓及范围档气缸两只气管地空心螺栓，拆下小盖总成。
上一篇：差速器壳体加工工艺步骤
下一篇：变速器拨叉的加工工艺介绍
推荐产品
航空发动机异形弯管焊接组件
本组件是我司按照客户的设计要求，将三根不锈钢管进行多角度折弯，并与多个金属接头焊
航空发动机球面密封回油管
球面密封回油管组件使用高温合金制作，中间管子进行打弯工艺处理，并焊接球密封接头，
航空发动机用弯管
由于航空发动机安装空间有限且管路复杂，金属管路通过需要延着发动机外型安装，因此需
航空航天用三通接头
我司承制各种三通、四通接头，适合多条管路链接，采用锥面或球面等密封形式，公司严格
