商用航空发动机的配件相当多，其中配件有涡轮、风扇、燃烧室、尾喷管、压气机等等。涡轮是其中的主要配件之一，缺了它，飞机就不能起飞。

　　涡轮在商用航空发动机中的作用就是将燃烧室里面流出来的大部分高压、高温燃气转化成机械动能，从而让涡轮能够高速地进行旋转，并且可以产生一定的功率，再由涡轮轴进行输出，从涡轮输出的机械动能可以驱动气压机、风扇、螺旋桨等飞机上的附件。

　　在商用航空发动机中，涡轮所需要承受的负荷(比如机械负荷、热负荷等)是比较大的。涡轮有两大部分组成，即静子和转子。其中静子是固定不动的，它由导向器以及机匣组成，转子由轴、轮盘以及叶片共同组成。

　　可以说一个导向器和一个涡轮转子就能够组合成一个涡轮级，而涡轮可以是一个，也可以是多个组合而成。只有一个涡轮就可以称为单级涡轮，由多个涡轮组成，就可以称为多级涡轮。

　　一般商用航空发动机的涡轮导向器安装在转子前面，它的型面形状和气流的通道也是非常有特点的，叶片处的面积往往比出口处来的大许多，这样设计，目的是为了将压力减小，速度提高。